Las barreras de sonido ferroviario son instalaciones instaladas en ambos lados de los ferrocarriles o ferrocarriles de alta velocidad. Su objetivo principal es reducir la contaminación acústica al entorno circundante cuando pasan los trenes. Hay dos tipos de ellos: uno es una barrera de sonido reflectante que solo actúa como una barrera sonora, y la otra es una barrera de sonido compuesta que combina la absorción de sonido y el aislamiento del sonido. Este último es más efectivo. La mayoría de las barreras de sonido ferroviario ahora son compuestas porque pueden controlar de manera más efectiva la generación y la difusión del ruido, especialmente para las características del ruido de la carretera.
















